台车炉气动双位蝶阀工作原理及其毛病缘由剖析，气动双位蝶阀的工作原一2A型气动双位蝶阀（以下简称气动双位蝶阀）。是由气动实行机构和蝶阀两部份组成。气动实行机构是由两件组合成一体的串联单作用气缸组成。分别由两件先导电磁阀控制其行程的位置。

    以完成两程阀门的开度，即：45°，90°，并在两个气缸内分别设有一套活塞限位调理机构用来控制活塞行程，将直线运动变成园周运动，从而完成蝶阀在两个开度内的开度分别可调，即：0°--45°，45°一90°依据多年的消费经历气动双位蝶阀在运转过程中产生的毛病，其缘由是多方面的。

    即有操作不当的要素，也有自身结钩不顺应环境的要素，压力、气源对气动双位蝶阀的影响。当系统压力低于a. zs nr}P.时会形成气动双位蝶阀失灵，能够阐明气动双位蝶阀对压力顺应范围较窄，为此进步气动双位蝶阀的压力顺应范围是降低毛病率手腕之一：同时在毛病处置过程中经常发现过滤器、电磁先导阀过气孔梗塞形成压力缺乏。

    环境要素对气动双位蝶阀的影响。依据多年的消费经历，台车炉气动双位蝶阀对工作环境请求较严厉，请求现场环境清洁，经常会形成过滤器、电磁先导阀过气孔结冰而梗塞，招致气动双位蝶阀失灵，增加了热处置炉设备停台率，降低了消费效率。